Silla infantil en Japón: ley y alquiler de coche en familia

La norma en pocas palabras

Según el artículo 71-3, apartado 3, de la Ley de Tráfico de Japón, el conductor no debe conducir con un niño menor de 6 años que no use un sistema de retención infantil (チャイルドシート) que cumpla las normas de seguridad japonesas y sea adecuado a su tamaño. La obligación recae en el conductor, rige en los asientos delanteros y traseros y se aplica a los coches de alquiler igual que a los particulares. La infracción suma 1 punto de penalización al conductor.

Excepciones: pocas y casi nunca aplicables a turistas

La ley y su decreto prevén algunas excepciones. La policía prefectural las enumera así:

Para una familia en coche de alquiler, la respuesta práctica es sencilla: lleve o reserve una silla para cada niño menor de 6 años.

Qué silla para cada niño

El Ministerio de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (MLIT) agrupa las sillas en tres tipos, con estas medidas orientativas. Siga siempre la etiqueta de la propia silla.

La JAF explica que el cinturón de adulto se ajusta bien a partir de unos 150 cm; por debajo, puede quedar sobre el cuello y el abdomen. Por eso recomienda un elevador incluso después de los 6 años.

Sillas homologadas: R44, R129 y la marca E

La silla de un niño menor de 6 años debe cumplir las normas de seguridad japonesas. Las sillas cuya conformidad está confirmada llevan una etiqueta de homologación. El folleto de la Agencia Nacional de Policía y el MLIT muestra una marca «E» con un número —E43 corresponde a Japón— e indica que las sillas con otros números también cumplen.

• Las etiquetas ONU R44 indican grupos de peso (por ejemplo, 9–18 kg).
• Las etiquetas ONU R129 (i-Size) indican un rango de estatura. El R129 añadió ensayos de impacto lateral, elige la silla por estatura y exige ir a contramarcha al menos hasta los 15 meses. Según JAF Mate, la producción en Japón pasó por completo al R129 en septiembre de 2023.
• El MLIT advirtió que sillas vendidas por internet sin marca de homologación no superaron los ensayos de choque japoneses. Una silla que no cumple no satisface la obligación, aunque se abroche el cinturón.

Traer su propia silla desde su país

Muchas familias viajan con su silla. Antes de meterla en el equipaje:

1. Revise la etiqueta. Busque una etiqueta de homologación ONU con una «E» y un número (R44 o R129). Las sillas vendidas en Europa suelen llevarla.
2. Sillas homologadas solo según otro sistema nacional, por ejemplo una etiqueta estadounidense FMVSS 213 sin marca E: no corresponden a las marcas que muestra el folleto japonés. Si su silla no tiene marca E, considere solicitarnos una.
3. Compruebe el anclaje. Una silla «universal» con cinturón se instala con un cinturón de tres puntos. Una silla ISOFIX necesita anclajes ISOFIX en el coche.
4. Consulte a su aerolínea: las reglas para transportar sillas de coche varían.

ISOFIX o instalación con cinturón

Las sillas ISOFIX se enganchan a anclajes metálicos al fondo del asiento. El MLIT explica que algunas sillas ISOFIX solo están aprobadas para modelos concretos, mientras que las ISOFIX «universales» usan una correa superior (top tether) y requieren un coche compatible: consulte la lista de compatibilidad del fabricante. En cualquier caso, el MLIT aconseja:

• Instalar la silla en el asiento trasero siempre que sea posible.
• Nunca colocar una silla a contramarcha en un asiento delantero con airbag.
• Empujar la parte superior de una silla orientada hacia delante: no debe moverse más de unos 3 cm.
• En verano, comprobar que las hebillas y piezas metálicas no estén demasiado calientes antes de sentar al niño.

Sillas infantiles con Go on Rent-a-Car

• Solicítela al reservar. En el formulario, marque «Deseo una silla infantil (según disponibilidad)» e indique el número de pasajeros. Consulte la disponibilidad y reserve al menos 48 horas antes de la recogida.
• Cuéntenos sobre su hijo. En el campo «Mensaje (opcional)», indique edad, estatura y peso del niño y cuántas sillas necesita. Le confirmamos lo que podemos ofrecer.
• Precio. Si la silla infantil tiene un cargo, se muestra en el sitio o en nuestra confirmación; consúltelo allí, ya que no lo indicamos aquí.
• El coche. El Volkswagen Golf Variant TSI Lounge tiene 5 plazas (los niños cuentan como pasajeros) y un maletero de 605 litros (1.620 litros con los asientos traseros abatidos), útil para un cochecito y maletas.
• Entrega. En la Terminal 3 de Haneda, aparcamiento P5, planta 8, revisamos con usted la instalación de la silla antes de salir. Vea nuestra guía de recogida en Haneda.

Consejos para viajar en familia por carretera

• Planifique descansos. Las áreas de servicio (SA) y de estacionamiento (PA) de las autopistas facilitan las paradas frecuentes. Las empresas de autopistas japonesas han ido instalando en las áreas de servicio con tiendas espacios para bebés abiertos las 24 horas, con cambiadores y salas de lactancia; consulte los servicios de cada área en sus sitios web antes de salir.
• Abroche usted mismo al niño cada vez y active el seguro para niños de las puertas traseras.
• Nunca deje a un niño solo en el coche, ni siquiera unos minutos.
• Lea nuestra guía de normas de tráfico de Japón para visitantes —todos deben llevar cinturón, delante y detrás— y guarde nuestra guía de emergencias en el teléfono.