Conducir en Japón en invierno: neumáticos, cadenas y tráfico

Lo esencial del invierno 2026-27

Las carreteras japonesas están bien mantenidas e informadas en invierno, pero las normas son estrictas y cambian con el tiempo. Esta guía resume lo que conviene saber esta temporada si alquila un coche en el aeropuerto de Haneda. Las normas y los tramos pueden cambiar, así que consulte siempre las fuentes oficiales enlazadas abajo antes de salir.

Neumáticos de invierno o cadenas

Los neumáticos sin clavos (スタッドレスタイヤ) son el neumático de invierno habitual en Japón: agarran en nieve compacta y hielo sin clavos metálicos. NEXCO East pide montarlos en todas las ruedas, con la marca スタッドレス (japonesa) o el símbolo del copo de nieve (internacional). La policía de Nagano advierte que montar solo dos es ilegal y peligroso. Un neumático gastado hasta el indicador de desgaste del 50 % ya no sirve como neumático de invierno.

Las cadenas (タイヤチェーン) se colocan en las ruedas motrices. Se aceptan las metálicas, las de goma o uretano y las fundas textiles que venden las tiendas de accesorios; los sprays no. NEXCO recomienda llevar cadenas en la autopista cuando nieva, aunque el coche tenga neumáticos de invierno.

Los neumáticos normales en carretera con nieve o hielo infringen los reglamentos de las prefecturas y pueden acarrear una multa (6.000 ¥ para un turismo, según JAF). Y, sobre todo, un solo coche atascado puede bloquear una autopista durante horas.

Dos restricciones por nieve en las autopistas

1. Restricción de neumáticos de invierno (冬用タイヤ規制): la más habitual. Cuando nieva, NEXCO limita un tramo a vehículos con neumáticos de invierno o cadenas y revisa los neumáticos en la entrada. Los vehículos sin ellos no pueden circular por ese tramo.
2. Restricción de cadenas (チェーン規制): solo con nevadas excepcionales, por ejemplo cuando se emite una alerta especial por nieve intensa o un aviso de emergencia. En los tramos empinados designados, todos los vehículos deben llevar cadenas, incluidos los que tienen neumáticos sin clavos y los 4x4. Las cadenas se comprueban antes del tramo.

Al implantarse el sistema, el Ministerio de Transporte de Japón (MLIT) designó 13 tramos. Los más cercanos a un viaje desde Tokio son la autopista Chuo (E20) entre Sudama IC y Nagasaka IC (Yamanashi), la carretera nacional 138 entre el lago Yamanaka y Subashiri, junto al monte Fuji, y la autopista Joshin-etsu (E18) entre Shinanomachi IC y Arai PA (límite entre Nagano y Niigata). Consulte la lista actual del MLIT antes de viajar.

Zonas con nieve al alcance de Tokio

Hielo negro, cierres y conducción segura

El hielo negro (ブラックアイスバーン) parece asfalto mojado, pero está congelado. Se forma sobre todo a primera hora y al atardecer, en puentes y pasos elevados, en tramos de montaña a la sombra y en las entradas y salidas de los túneles. En montaña la carretera puede seguir helada todo el día.

• Frene antes y deje mucha más distancia con el vehículo de delante.
• Gire, acelere y frene con suavidad; reduzca antes de la curva, no dentro.
• Cuente con cierres: una nevada fuerte puede cerrar a la vez la autopista y la carretera nacional paralela. Deje días de margen y una alternativa en tren.
• Si una tormenta de nieve le deja atrapado, espere en un lugar resguardado si es posible. Si espera dentro del coche, retire la nieve del tubo de escape para evitar una intoxicación por monóxido de carbono.

Para las normas generales, lea nuestra guía de normas de tráfico en Japón para visitantes.

Consulte el estado de las carreteras antes y durante el viaje

El navegador puede no mostrar la nieve ni los cierres actuales: consulte estas fuentes la mañana de salida y de nuevo en las áreas de servicio.

Qué llevar en invierno

• Cargador y batería externa, y nuestra guía de emergencias y conducción guardada en el móvil
• Ropa de abrigo, guantes, una manta, agua y algo de comida por si hay esperas largas
• Cadenas si su ruta puede tener restricción de cadenas (consúltenos antes)
• Cepillo de nieve o rascador, y líquido limpiaparabrisas anticongelante
• El depósito lleno: en la montaña hay pocas gasolineras

Qué exige Go on Rent-a-Car

• Consúltenos antes de reservar si su viaje incluye zonas con nieve como Hakone, el área del monte Fuji, Nagano, Gunma o Niigata. Nuestras condiciones de alquiler prohíben circular por nieve sin nuestro consentimiento.
• Para conducir con nieve se necesitan neumáticos de invierno. Indíquenos su ruta y sus fechas y le confirmamos qué es posible antes de que reserve online.
• Si el coche se queda atascado o se avería, contacte primero con nosotros. La asistencia en carretera de JAF (#8139) funciona 24 horas con intérprete gratuito; la asistencia se cobra a coste real.
• Tras un accidente con nieve o hielo, llame a la policía (110) y después a nosotros. Nuestra guía sobre qué hacer tras un accidente de coche en Japón explica cada paso, y con el Pack Tranquilidad paga 0 ¥ por los daños de un accidente cubierto.