Cadeira auto no Japão: a lei e o aluguer em família

A regra em poucas palavras

Nos termos do artigo 71.º-3, n.º 3, da Lei do Trânsito Rodoviário do Japão, o condutor não pode conduzir com uma criança com menos de 6 anos a bordo se esta não usar um sistema de retenção para crianças (チャイルドシート) conforme às normas de segurança japonesas e adequado ao seu tamanho. A obrigação é do condutor, aplica-se à frente e atrás e vale para os carros de aluguer tal como para os particulares. A infração dá 1 ponto de penalização ao condutor.

Exceções: poucas e raramente aplicáveis a visitantes

A lei e o respetivo decreto preveem algumas exceções. A polícia de prefeitura enumera-as assim:

Para uma família num carro de aluguer, a resposta prática é simples: traga ou reserve uma cadeira para cada criança com menos de 6 anos.

Que cadeira para cada criança

O Ministério do Território, Infraestruturas, Transportes e Turismo do Japão (MLIT) agrupa as cadeiras em três tipos, com estas medidas indicativas. Siga sempre a etiqueta da própria cadeira.

A JAF explica que o cinto de adulto só fica bem colocado a partir de cerca de 150 cm; abaixo disso, pode passar pelo pescoço e pela barriga. Por isso recomenda um banco elevatório mesmo depois dos 6 anos.

Cadeiras homologadas: R44, R129 e a marca E

A cadeira de uma criança com menos de 6 anos tem de cumprir as normas de segurança japonesas. As cadeiras cuja conformidade foi confirmada têm uma etiqueta de homologação. O folheto da Agência Nacional de Polícia e do MLIT mostra uma marca «E» com um número — E43 é o Japão — e indica que as cadeiras com outros números também são conformes.

• As etiquetas ONU R44 indicam grupos de peso (por exemplo, 9–18 kg).
• As etiquetas ONU R129 (i-Size) indicam um intervalo de altura. O R129 acrescentou ensaios de impacto lateral, escolhe a cadeira pela altura e exige a posição virada para trás pelo menos até aos 15 meses. Segundo a JAF Mate, a produção no Japão passou totalmente para o R129 em setembro de 2023.
• O MLIT alertou que cadeiras vendidas na internet sem marca de homologação falharam os ensaios de colisão japoneses. Uma cadeira não conforme não cumpre a obrigação, mesmo com o cinto apertado.

Trazer a sua própria cadeira

Muitas famílias viajam com a sua cadeira. Antes de a pôr na bagagem:

1. Verifique a etiqueta. Procure uma etiqueta de homologação ONU com um «E» e um número (R44 ou R129). As cadeiras vendidas na Europa normalmente têm-na.
2. Cadeiras homologadas apenas segundo outro sistema nacional — por exemplo, uma etiqueta norte-americana FMVSS 213 sem marca E — não correspondem às marcas apresentadas no folheto japonês. Se a sua cadeira não tiver marca E, considere pedir-nos uma.
3. Confirme o tipo de fixação. Uma cadeira «universal» fixada com cinto instala-se com um cinto de três pontos. Uma cadeira ISOFIX precisa de pontos de fixação ISOFIX no carro.
4. Informe-se junto da companhia aérea: as regras de transporte de cadeiras auto variam.

ISOFIX ou fixação com cinto

As cadeiras ISOFIX encaixam em pontos de fixação metálicos no fundo do assento. O MLIT explica que algumas cadeiras ISOFIX só estão aprovadas para modelos específicos, enquanto as ISOFIX «universais» usam uma correia superior (top tether) e exigem um carro compatível: consulte a lista de compatibilidade do fabricante. Em qualquer caso, o MLIT aconselha:

• Instalar a cadeira no banco de trás sempre que possível.
• Nunca colocar uma cadeira virada para trás num banco da frente com airbag.
• Empurrar o topo de uma cadeira virada para a frente: não deve mover-se mais de cerca de 3 cm.
• No verão, verificar se as fivelas e as peças metálicas não estão demasiado quentes antes de sentar a criança.

Cadeiras de criança na Go on Rent-a-Car

• Peça-a na reserva. No formulário, assinale «Pretendo uma cadeira de criança (sujeito a disponibilidade)» e indique o número de passageiros. Verifique a disponibilidade e reserve pelo menos 48 horas antes do levantamento.
• Fale-nos da criança. No campo «Mensagem (opcional)», indique a idade, a altura e o peso da criança e quantas cadeiras precisa. Confirmamos o que podemos disponibilizar.
• Preço. Se a cadeira de criança tiver custo, este aparece no site ou na nossa confirmação; consulte-o aí, pois não o indicamos aqui.
• O carro. O Volkswagen Golf Variant TSI Lounge tem 5 lugares (as crianças contam como passageiros) e uma bagageira de 605 litros (1620 litros com os bancos traseiros rebatidos), prática para um carrinho de bebé e malas.
• Entrega. No Terminal 3 de Haneda, parque P5, 8.º piso, verificamos consigo a instalação da cadeira antes de partir. Consulte o nosso guia de levantamento em Haneda.

Dicas para uma viagem de carro em família

• Planeie pausas. As áreas de serviço (SA) e de estacionamento (PA) das autoestradas facilitam paragens regulares. As empresas de autoestradas japonesas têm vindo a instalar, nas áreas de serviço com lojas, espaços para bebés abertos 24 horas, com fraldários e salas de amamentação; confirme os equipamentos de cada área nos respetivos sites antes de sair.
• Aperte sempre o cinto da criança pessoalmente e ative o bloqueio de segurança para crianças das portas traseiras.
• Nunca deixe uma criança sozinha no carro, nem por poucos minutos.
• Leia o nosso guia sobre as regras de trânsito do Japão para visitantes — todos têm de usar cinto, à frente e atrás — e guarde o nosso guia de emergência no telemóvel.