Péages autoroutiers au Japon : ETC et pass pour touristes

Comment fonctionnent les péages au Japon

La plupart des autoroutes japonaises sont payantes. Sur les autoroutes NEXCO, on prend généralement un ticket à l'entrée et on paie à la barrière de sortie ; sur la Shuto Expressway (Shutoko) de Tokyo, le péage dépend de la distance. Chaque barrière comporte des voies selon le mode de paiement :

Les espèces doivent être en yens. Selon NEXCO CENTRAL, les cartes bancaires de la liste sont acceptées sur les voies Général, sans signature. Les péages sont fixés par les sociétés d'autoroutes, pas par le loueur : avant un long trajet, vérifiez le montant sur la recherche officielle de péages et d'itinéraires NEXCO (DrivePlaza).

De plus en plus d'entrées réservées à l'ETC

Payer en espèces ou par carte devient plus difficile, surtout autour de Tokyo :

• Shuto Expressway : les entrées réservées à l'ETC doivent atteindre 134 au total au cours de l'exercice 2026, et Shutoko vise à rendre toutes les barrières, sauf certaines barrières de section principale, exclusivement ETC d'ici le printemps 2028. À ces entrées, ni espèces, ni carte bancaire, ni remise d'une carte ETC ne sont acceptées.
• Autoroutes NEXCO : les barrières exclusivement ETC se multiplient, avec de nouvelles ouvertures jusqu'en novembre 2026.
• Si vous entrez sans ETC à une barrière réservée : prenez la voie marquée サポート (Assistance), arrêtez-vous avant la barrière et suivez les instructions du personnel à l'interphone. Ne reculez jamais, ne faites pas demi-tour et ne sortez pas du véhicule.

Pour un voyageur qui part de Haneda, c'est la principale raison de demander une carte ETC : de nombreuses entrées de Tokyo ne sont plus accessibles sans elle.

La carte ETC en voiture de location

L'ETC nécessite deux éléments : un boîtier ETC installé dans la voiture et une carte ETC insérée dedans. Les cartes ETC sont émises au Japon par l'intermédiaire de sociétés de cartes de crédit ; les visiteurs utilisent donc en général une carte fournie avec la voiture de location. NEXCO EAST conseille de poser la question au loueur au moment de la réservation.

Chez Go on Rent-a-Car :

• Les péages ne sont pas inclus dans le prix de la location ; ils sont à la charge du client. Nos conditions de location classent les péages parmi les frais facturés au coût réel.
• Renseignez-vous auprès de nous sur la disponibilité d'une carte ETC avant votre voyage, par exemple en répondant à l'e-mail de réservation.
• Restituez la carte ETC et ses câbles avec la voiture au Terminal 3 de Haneda, parking P5, 8e étage, comme le rappelle notre guide d'urgence et de conduite.
• Sans carte ETC, vous pouvez toujours utiliser les voies 一般 (Général) là où elles existent, en payant en yens ou par carte bancaire.

Les pass autoroutiers pour touristes étrangers (novembre 2026)

Selon la page de JNTO mise à jour le 22 janvier 2026, le Japan Expressway Pass (JEP) et le Central Nippon Expressway Pass (CEP) ne sont plus disponibles. Les pass régionaux actuellement proposés sont :

Qui peut les acheter : les titulaires d'un passeport non japonais et les ressortissants japonais résidant de façon permanente à l'étranger, munis d'un permis valable au Japon. Le passeport et le permis sont vérifiés lors de la demande.

Où ils sont vendus : uniquement par les loueurs participants, avec une voiture de location et la carte ETC à laquelle le pass est associé. Les prix n'incluent ni la voiture ni la location de la carte ETC, et la période ne peut pas être prolongée en cours d'utilisation. Le pass Tohoku accepte les demandes jusqu'au 31 mars 2027. Le SEP exclut les ponts Honshi et les autoroutes urbaines. Consultez la page officielle de chaque pass avant de réserver.

Certains pass de réduction destinés au marché japonais ne constituent pas une alternative : le « HOKKAIDO LOVE! Doctoku Free Pass » 2026 précise que les cartes ETC de location ne sont pas acceptées.

Existe-t-il un pass pour Tokyo ou Haneda ?

Aucun pass de la liste actuelle de JNTO ne couvre Tokyo, la Shuto Expressway ou les autoroutes autour de Haneda ; lors de son lancement en 2017, le Japan Expressway Pass excluait déjà les autoroutes de Tokyo et de ses environs. Go on Rent-a-Car ne participe à aucun programme de pass autoroutier et ne vend pas de pass. Pour un trajet depuis Haneda — vers Hakone, le mont Fuji ou ailleurs — vous payez les péages normaux.

Estimer les péages au départ de Haneda

Un trajet depuis Haneda combine généralement la Shuto Expressway et une autoroute NEXCO :

• Shuto Expressway (depuis le 1er octobre 2026) : tarif à la distance de 32,472 ¥ par km pour les voitures ordinaires, minimum 300 ¥, plafonné au niveau de 55 km. Les conducteurs qui paient en espèces règlent un tarif de base à l'entrée, égal sur la plupart des sections au tarif maximal ETC ; le paiement par carte bancaire est facturé comme les espèces.
• Les autoroutes NEXCO (par exemple vers Hakone ou le mont Fuji) sont facturées séparément, selon la section parcourue.

Le montant exact dépend de l'itinéraire et des entrées et sorties ; nous ne donnons donc pas de chiffre unique. Saisissez votre départ et votre arrivée dans la recherche d'itinéraires DrivePlaza avant de partir.

Liste de contrôle avant de prendre la route

1. Réservez votre voiture et renseignez-vous sur la carte ETC avant votre voyage.
2. Vérifiez votre permis : conduire au Japon avec un permis étranger.
3. Lisez notre guide du code de la route au Japon.
4. Gardez des yens en espèces si vous utilisez les voies Général.
5. Passez sous les 20 km/h sur les voies ETC ; si la barrière ne s'ouvre pas, arrêtez-vous et suivez les consignes du personnel.
6. Restituez la carte ETC et les câbles avec la voiture — voir notre guide de retrait et de restitution au Terminal 3.