Consejos para conducir en Japón: checklist completo

Casi todos los blogs de viajes en coche dan trucos personales. Esta guía la escribe una empresa de alquiler en el aeropuerto de Haneda y sigue el orden de su viaje: antes de salir, en la recogida, en la carretera, aparcamiento y combustible, autopistas, multas, accidentes y devolución. Cada norma está contrastada con la policía japonesa, el Ministerio de Transporte (MLIT) y las empresas de autopistas (información de noviembre de 2026; normas y precios pueden cambiar). Al final hay un checklist para imprimir.

Las autoridades siguen el tema de cerca: los accidentes de coches de alquiler conducidos por visitantes con permiso extranjero o internacional pasaron de 47 en 2020 a 212 en 2025, y la proporción de choques al girar a la derecha es unas 2,7 veces la de los conductores japoneses (MLIT y Agencia de Turismo de Japón, julio de 2026). La mayoría de los consejos de abajo existen para evitar justo esos errores.

Antes de viajar: permiso, reserva y ruta

• Permiso de conducir: necesita un permiso internacional según la Convención de Ginebra de 1949 o, para permisos de Suiza, Alemania, Francia, Bélgica, Mónaco y Taiwán, el permiso original con una traducción oficial al japonés. Ambos valen hasta un año desde la entrada. El permiso nacional solo no se acepta, y los permisos mexicanos no son válidos en Japón. Compruebe el suyo en nuestra guía del permiso extranjero o con el verificador de permisos.
• Reserve con al menos 48 horas: Go on Rent-a-Car acepta reservas hasta 180 días antes. Usted sube en línea, antes de llegar, el pasaporte, el permiso y el permiso internacional o la traducción; nuestra IA y nuestro personal los revisan, así que la entrega dura unos 30 minutos.
• Planifique según el horario: la recogida y la devolución son solo en el aeropuerto de Haneda, terminal 3, aparcamiento P5, planta 8, de 9:00 a 20:00. Si su vuelo llega tarde, recoja el coche a la mañana siguiente.
• Tarjeta ETC: si quiere usar los carriles ETC, consúltenos antes del viaje.
• Invierno (diciembre a febrero): la nieve exige neumáticos de invierno y nuestras condiciones de alquiler prohíben conducir por carreteras nevadas sin nuestro consentimiento. Si su ruta pasa por zonas con nieve, contacte con nosotros antes de reservar y lea nuestra guía de conducción en invierno.

En la recogida (Haneda, terminal 3)

1. Son unos 5 minutos a pie desde el vestíbulo de llegadas hasta el P5, planta 8. No hay autobús lanzadera.
2. Lleve los originales: pasaporte, permiso y permiso internacional o traducción. Debe llevarlos siempre que conduzca.
3. Una tarjeta de crédito para la fianza de 50 000 ¥, que se bloquea en la tarjeta, no se cobra.
4. Revise el coche con nuestro personal y fotografíe cualquier marca.
5. Compruebe lo básico: el coche es un Volkswagen Golf Variant TSI Lounge (5 plazas, automático) que usa gasolina de alto octanaje. En muchos coches japoneses la palanca de los intermitentes está a la derecha; en un coche europeo como el Golf suele estar a la izquierda, como en casa. Pruebe intermitentes y limpiaparabrisas antes de salir del aparcamiento.
6. Ponga el navegador en su idioma y la primera dirección antes de arrancar. Usar el móvil mientras conduce es ilegal.

En la carretera: las normas que sorprenden a los visitantes

Todas las normas están en nuestra guía de normas de tráfico en Japón.

Errores frecuentes según de dónde venga

Si en su país se circula por la derecha (España, Argentina, Chile, y también Taiwán y Corea)

• Girar a la derecha y acabar en el carril contrario. En Japón, girar a la derecha cruza el tráfico de frente, como un giro a la izquierda en casa. Al terminar el giro es fácil meterse en el carril derecho, el de sentido contrario. Repita en voz alta «izquierda cerrada, derecha abierta». Es justo el tipo de accidente que el ministerio intenta evitar cerca de los aeropuertos con pintura de color y balizas flexibles.
• Salir de un aparcamiento o una gasolinera. Los primeros minutos tras la recogida y cada salida de un aparcamiento son cuando la costumbre le lleva al lado equivocado. Mire primero a la derecha.
• Girar en rojo por costumbre. Si en su país está acostumbrado a girar en rojo en algunos cruces, olvídelo: en Japón solo se gira en verde o con flecha verde.

Si en su país se circula por la izquierda (Hong Kong, Reino Unido)

• Conducir por la izquierda le resultará natural, pero la señal de stop es un triángulo invertido, no un octógono, y hay que parar antes de cada paso a nivel, algo que sorprende a muchos.
• Las autopistas son de peaje casi siempre, y muchas entradas de Tokio ya solo aceptan ETC (ver abajo).
• Las calles residenciales son estrechas, a menudo sin acera, y desde septiembre de 2026 tienen 30 km/h por defecto.

Señales sin saber japonés

La forma y el color bastan para reconocer la mayoría.

Aparcamiento y combustible

• Aparcar en la calle está prohibido casi en todas partes. Use aparcamientos de pago automático, de hoteles o de los lugares turísticos, y pague antes de salir. Vea nuestra guía de aparcamiento en Tokio.
• Combustible: nuestro Golf usa gasolina de alto octanaje. Muchas gasolineras son de autoservicio; nuestra guía para repostar explica los surtidores y los colores de las mangueras. Nunca ponga gasóleo en un coche de gasolina.

Autopistas, peajes y ETC

La mayoría de las autopistas tienen peaje, que paga el cliente. Sin ETC, coja un tique a la entrada en un carril «General» y pague a la salida en yenes en efectivo o con tarjeta. Con ETC, inserte la tarjeta y reduzca a menos de 20 km/h en el carril ETC (NEXCO Central).

En la red Shutoko de Tokio, desde la revisión del 1 de octubre de 2026, un turismo con ETC paga según la distancia, de 300 a 2130 ¥; sin ETC, en general se paga el máximo de 2130 ¥. En el ejercicio 2026, Shutoko convierte 44 entradas más en solo ETC, hasta 134 en total. Si entra en una por error, vaya al carril de asistencia y siga el interfono; nunca dé marcha atrás, cambie de sentido ni salga del coche. Más detalles en nuestra guía de peajes y ETC.

Multas: qué pasa con un coche de alquiler

La policía puede pararle y multarle en el acto, y los radares y los vigilantes de aparcamiento también registran infracciones. Importes habituales para un turismo (Policía de Tokio, noviembre de 2026):

Qué ocurre después:

• Multa entregada en el acto: pague en un banco u oficina de correos antes de la fecha del impreso (7 días desde el día siguiente). Si no paga, el caso puede pasar a la vía penal.
• Las infracciones graves son delitos: superar los tramos de la tabla (30 km/h o más en vías normales, 40 km/h o más en autopista) y cualquier caso de alcohol al volante van por la vía penal. Conducir ebrio se castiga con hasta 5 años de prisión o 1 000 000 ¥ de multa.
• Multa de aparcamiento (etiqueta amarilla en el coche): acuda a la comisaría indicada y pague. Si el conductor no se presenta, la sanción se envía al titular del vehículo, es decir, a nosotros. La pagamos y se la cobramos con nuestros gastos de gestión, de la fianza o de su tarjeta.
• Radar: la notificación nos llega semanas después y debemos indicar a la policía quién conducía.

Multas, combustible, peajes y aparcamiento nunca los cubre el seguro. Pague cualquier multa antes de devolver el coche y enséñenos el recibo.

Si tiene un accidente o una avería

1. Encienda las luces de emergencia y apártese a un lugar seguro si puede.
2. Llame al 119 si hay heridos y después, siempre, a la policía al 110, aunque sea un roce. Sin informe policial el seguro no paga.
3. No acepte pagar nada en el lugar. Llámenos y envíe fotos y su ubicación desde la guía de emergencia en el móvil o desde su página de reserva.
4. Avería o batería descargada: el servicio de asistencia de JAF (#8139) atiende 24 horas con intérprete gratuito (a su cargo).

Con el Pack Tranquilidad (1650 ¥ al día, incluido) paga 0 ¥ por los daños de un accidente cubierto. Los pasos completos están en nuestra guía de accidentes y la cobertura en la guía de seguro y NOC.

Ejemplo de un día: Haneda – lago Kawaguchi – Haneda

Una primera excursión muy popular desde Tokio es el lago Kawaguchi, al pie del monte Fuji. Referencias para un día sin grandes atascos:

El lago Kawaguchi es frío en invierno y puede haber nieve y hielo de diciembre a febrero: contacte con nosotros antes de reservar en esas fechas. Paradas, aparcamientos y una versión de dos días con Hakone, en nuestra guía de Haneda al monte Fuji y Hakone.

Checklist de devolución

• Llene el depósito con gasolina de alto octanaje cerca del aeropuerto y guarde el recibo. Si no, cobramos el combustible usado más 2000 ¥ por el repostaje.
• Devuelva el coche en la terminal 3, P5, planta 8, antes de las 20:00. Si va a llegar tarde, llámenos: 2000 ¥ por hora, según disponibilidad.
• Fotografíe el coche por los cuatro lados, además del indicador de combustible y el cuentakilómetros.
• Retire sus cosas y la tarjeta ETC si la tiene, y enséñenos los recibos de las multas pagadas.

Checklist para imprimir

Guarde nuestra guía de emergencias y conducción en el móvil durante el viaje.

Reserve su coche en Haneda

Go on Rent-a-Car alquila un Volkswagen Golf Variant TSI Lounge (5 plazas, automático, gasolina de alto octanaje; no es un modelo japonés JDM) en la terminal 3 del aeropuerto de Haneda. Los precios empiezan en 14 650 ¥ al día con impuestos y el Pack Tranquilidad incluidos (noviembre de 2026); varían según la fecha, así que consulte las suyas en la web. Kilometraje ilimitado; reserva, correos y guía de emergencia en 7 idiomas. Ver disponibilidad y reservar en Haneda